クロスカブに乗りたい！ツーリングしたい！
前から気になっているバイクがあります。
こんにちは、黒塚アキラ（@kurozuka_akira）です。
実は最近気になっているバイクがあります。
コンビニに行こうとしたらたまたまカブを見かけ、「カブもいいなぁ、近所に行くのに乗れるし･･･あれはスーパーカブかな？」とか考えながらカブの話をバイク友達とLINEで話していたらホンダのクロスカブ110をオススメされました。試しにHPを見てみるとドストライク！(笑)
50ccでいいから手軽なやつが欲しいなと思っていたのですが街乗りや通勤を考えたら110がちょうどいいですね。色のラインナップもデザインも悪くないし結構人気車種でカスタムやツーリング動画が多数見かけるのを見ると、これは買いだな～と思っています。
ホンダ クロスカブの公式HPはこちら！
レッグシールドレスでより軽快に、よりアクティブに。タフな印象をより一層際立たせたHonda「クロスカブ50 / 110」の公式情報ページです。
毎日見かけていた新聞配達の人のバイクはクロスカブだった！
毎日仕事帰りに黄色いバイクを見かけていたのですが、その時は特に気にならないでいました。だけどクロスカブを知ってしまったとたん、「あ！毎日見かけてるあのバイクだ！」と直感しました(笑)
こんなに身近にいた存在なのになぜ今まで知ろうとしてこなかったのか･･･これは運命です！ますますクロスカブが気になりました。
パッと見た感じ小さくて（１１０なので当たり前ですけど）、でもシートの高さを見るとハーレーのストリート750の時より座りにくそうな感じがします。
またがるときがキツそうです。足長くないので(笑)もうちょっと沈み込んでいる方が個人的には好きなんですけど仕様なので仕方がないです。
また、シートはカスタムでもどうにもならなさそうです。元々アメリカンバイクが好きなので、ちょっとそこは妥協しなくてはなりません。
750の時と比べたら色々小さくて当たり前ですけど、かつてのハーレー乗車経験が役に立つはずなのでクロスカブのロータリーシフトに慣れればすんなりと乗れそうですね。
あとは試乗してみてから検討や見積もりをしたいです。出来れば通勤に使いたいです。そんな妄想ばかりしています(笑)
カブとは思えないハイスペックさとデザインに一目ぼれ！
ホンダの公式HPを見ると、カブ特有のレッグシールドが無くてすっきりとしてスポーティな印象で軽やかさを感じます。
このレッグシールドを外した判断は英断ですね。カブの印象が180度変わります。逆にあえてレッグシールドを取り付けてカスタムしている人もいるようですが、無くても充分にカッコイイです。ますます惚れます。
このカブは本当にカスタムパーツが豊富で、人のクロスカブ動画を見ると参考になります。
クロスカブが気になる～！
スーパーカブに、アウトドアレジャーを想起させるスタイルと装備を与えたバリエーションモデルとして、2013年に登場したクロスカブ。ベースとなったのは、スーパーカブ110で、ヘッドライトまわりに防護用の丸パイプをまわし、ハンドルはスーパーカブよりもアップライトになっていた。サスペンションは、タフな使用にも耐えるスーパーカブ110プロと同じ仕様として、17インチのタイヤを組み合わせていた。広くて厚いシートクッションもクロスカブ110専用品。2014年にカラーバリエーションの追加を行った。2017年の第45回東京モーターショーに、市販予定車として「クロスカブ110」が展示された。レッグシールドがないスタイルは、1980年代のCT110ハンターカブをイメージさせるものだった。2018年2月、そのスタイルのまま新型モデルとして登場した。新型はチェーンサイズが変更されている。同時に、スーパーカブ50をベースにしたクロスカブ50も登場。50cc版は14インチホイールを採用していた。2019年6月には、ホンダの二輪工場がある熊本県のPRキャラクターとして人気のあった「くまモン」をあしらった「くまモン バージョン」が発売された。2020年モデルでは、テールライトを変更した。人気のくまモン バージョンも継続設定された。2022年4月にマイナーチェンジを受け、排気量こそほぼ同じながら、ロングストローク化された新エンジンを搭載。フロントブレーキがディスク式となり、ABSも搭載された。ホイールはこれまでのワイヤースポークではなくキャスト式とすることで、チューブレスタイヤが使えるようになった。くまモン バージョンも継続設定。
黒のくまもんバージョンもカワイイですけど、ハーレーの時は黒だったので今回は白か黄色にしようかなと考えています。でも黄色は本当に人気色ですね。映えます。
【妄想】クロスカブ110で便利に街乗りしたい！
色をどうするか本気で迷うくらいこのクロスカブ110に興味が移っています。
排気量が少ないバイクをしっかり乗りこなしたいし、ツーリングや通勤に使いたいとなれば、やっぱりこのくらいが今の自分の力量に合っている気がします。
かつて750のハーレーで教習所の大型免許を一発で合格出来たんですから、それなりの技量は備わっているはずなんです(笑)だから自信を持ってこのクロスカブに乗りたいです。
大型免許一発合格の過去はこちら。
合宿免許時代を振り返ります！ 過去の写真をあえて掘り返します。 こんにちは、黒塚アキラ（@kurozuka_akira）です。 かつての合宿免許時代を振り返ってみたいと思います。クラウドにその時の写真がザクザク出てきました。確かあの時こんな事があったな･･･と懐かしく振り返りました...
あとはどんなカスタムをするか、どんなメンテナンスをやっていくかを勉強しながらイメージしたいです。気が早すぎますが妄想するだけならタダです。
しかし、それぐらい新車購入について検討を始めています。ニーズに合うようなかっこいいバイクは他にもあると思うので焦らずに考えてみます。
ここまで記事を読んでくださってありがとうございました！
